Видеосюжеты о ммас-2012

ММАС-2012: парад премьер или ярмарка тщеславия? (ФОТО, ВИДЕО)

Очередной Московский Автосалон распахнет свои двери 31 августа, в последний день уходящего лета. А сначала, по традиции, он заработал для журналистов.

Видеорепортаж с места события смотрите здесь, подробный фотоотчет здесь

Такие мероприятия для людей всегда праздник. Даже, несмотря на недешевые входные билеты. Вот они – новехонькие, блестящие машинки, любую из которых можно не только обозреть со всех сторон, но и потрогать. А если повезет пробиться сквозь толпу, усесться за руль. И помечтать о том, как она окажется в собственном гараже…

В который раз мы ожидали автопарад, естественно, со всем привычным для европейских автосалонов антуражем. Музыкой, всевозможными шоу, длинноногими девушками, полирующими чуть ли не телами свежеиспеченные кузова. И не ошиблись… Но, по большей степени, в антураже.

Обратите внимание

Заявленные мировые премьеры частенько оказывались дутыми. Европейские – чуть более честными, а что касается российских, то с ними все предельно ясно. Любой автомобиль, который не встретишь на наших улицах, можно, без зазрения совести, считать диковинкой.

Впрочем, все не так критично. Новинки, конечно же, есть. Только пора привыкнуть к тому, что раз за разом, на Московский автосалон везут, в основном, лишь те, которые будут продаваться здесь, в России. Москва, как не прискорбно, увы, не та площадка, куда за инновациями мирового масштаба приедут бизнесмены, или гости со всего мира.

Для этого есть Париж, готовый в начале октября принять очередной автосалон, Женева, Франкфурт на Майне, Детройт или Шанхай с Пекином. И даже два огромных павильона «Крокус Сити» занятых под выставку, в отличие от одного, два года назад, не изменили традиционной атмосферы, как нам показалось, ярмарки тщеславия. И все же, на что же стоит положить глаз и потратить время?

Самая реальная мировая премьера – Mazda6. Российские продажи этого, ювелирно сработанного под руководством Акиры Таматани в стиле KODO – душа движения, переднеприводного седана, стартуют в ноябре 2012 года.

Для нашего рынка предложены два бензиновых мотора SKYACTIV-G: объемом 2,0 л мощностью 150 л.с., с 6-ступенчатыми МКП или АКП, и 2,5-литровым, 192-сильным, но только с 6-ступенчатым «автоматом».

Цены станут известны ближе к ноябрю.

Mazda6

Второй по значимости для покупателя, мы посчитали премьеру Nissan Almera. Обещанная доступность, увы, не вызвала, каких то, эстетических эмоций. Внешне автомобиль получился на редкость скучным.

Nissan Almera

Тем не менее, у новинки просторный салон, сравнимый по объему с авто D-класса, отличный для наших дорог дорожный просвет в 160 мм (145 под защитой картера) и 1,6-литровый,102-сильный двигатель-середнячок. Зато машину можно будет приобрести с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатой АКП. Цену вопроса, которую озвучат позже, обуславливает выпуск авто на новой линии АвтоВАЗа.

Впрочем, сложно требовать многого от бюджетного сегмента. Красота и совершенство – прерогатива «премиумов». И некоторые из них, надо сказать, не подкачали. Прежде всего, Audi, представившая пару обновленных R8 в исполнении Coupe и Spyder. Глаз не отвести от линий, цветовых решений кузова, и технического совершенства, видимого невооруженным взглядом.

Audi R8

Важно

Но на таких машинах в России ездят единицы. Во-первых, по причине их дороговизны (от 5 450 000 руб. за 430-сильное купе R8 и 6 520 000 руб. за R8 V10), во-вторых, из-за чрезмерно низкого клиренса и нишевости. Тем не менее, в машинах улучшилась динамика и экономичность при прежней мощности. В частности, за счет новой 7-ступенчатой коробки передач S-Tronic.

А вот пример сомнительной мировой премьеры продемонстрировал BMW. Почти неизменившаяся внешне флагманская «семерка» получила полный привод в версиях 730d xDrive 3 900 тыс.

руб), 740 Li xDrive (4 150 тыс. руб.), и новый 544-сильный мотор для модификации 760 Li стоимостью от 6 600 тыс. рублей.

Тем не менее, спорткары в России востребованные, и определенный круг покупателей проявит к ним интерес.

BMW 760 Li

Впрочем, баварцы реабилитировались за счет европейской премьеры концепта BMW i8 Spyder – броской и интересной машины. А также принадлежащей им MINI которая впервые представила в России, по сути, глубоко тюнингованный MINI John Cooper Works Countryman – самый большой и мощный ( 218 л.с.) полноприводной автомобиль марки.

BMW i8 Spyder

Еще один вариант глобальной премьеры глубокого тюнинга – семиместный Mercedes-Benz GL63 AMG. В его арсенале 557-сильный двигатель, 7-ступенчатый «автомат» и ускорение в 4,9 с до сотни. Но все это сделано на базе уже хорошо известной модели.

Изменения мирового уровня произошли в трансмиссиях и коробках передач Jaguar XF и XJ получивших полный привод, да и во внешности Land Rover Freelander 2, образца 2013 года. Чтобы оценить метаморфозы, на двух первых нужно поездить. Но на внедорожник достаточно и просто взглянуть.

Аннонсировав мировую премьеру модели C5, Citroen немного слукавил. Все новшества автомобиля обнаружились в обновленной эмблеме-шевроне и светодиодах в системе внешнего освещения. Зато представители французской компании сообщили, что в ближайшем будущем в России появятся два новых седана класса С. Один бюджетный, другой значительно богаче.

Citroen C5

Достаточно оригинально и смело на ММАС-2012 поступил Opel. Новый седан Astra – настолько востребованный автомобиль, что уже продается в России. Тем не менее, это не помешало выступить ему премьерным экспонатом мирового уровня.

 Opel Astra 

В остальном концерн General Motors раскошелился большей частью на европейские и российские премьеры, но интересные и нужные. С завода в Узбекистане вскоре к нам придут седаны под брендом Chevrolet.

Совет

Cobalt с единственным 106-сильным мотором будет доступен как с 5-ступенчатой МКП, так и с АКП, по некоторым данным, 6-ступенчатой. Malibu с мотором мощностью в 167 л.с.

и «автоматом» должен появиться у нас по цене 1 285 тыс. рублей в ноябре.

Chevrolet Cobalt

Но есть и «американские» варианты «Шеви» сошедшие с конвейеров в Тайланде: рамный Trail Blazer, в 5 и 7-местных исполнениях, а также однобазовый с ним пикап Colorado. Это одни из немногих «честных» внедорожников к которым корейское подразделение Chevrolet не имеет ни малейшего отношения.

Chevrolet Colorado

Зато корейцы имеют самое прямое отношение к обновлению своих традиционных марок. Hyundai представил третье поколение Santa Fe, с новым 197-сильным 2.2-литровым турбодизелем двигателем и 2,4-литровым (175 л.

с.) бензиновым двигателями. Внедорожник будет поставляться с полным или передним приводами, в 5 или 7-местном исполнениях, а также снабжаться 6-ступенчатыми трансмиссиями: механической или автоматической.

Hyundai Santa Fe

Удивил и KIA, который лишь косметически обновив экстерьер Sorento, серьезно поработал над ходовой частью автомобиля. К тому же его двигатели стали более экономичными. Одна из машин, представленных на автосалоне, благополучно проехала марафон от Дальнего Востока до Москвы. Впрочем, стоит взглянуть и на люксовый седан Quoris – весьма нетрадиционный для компании продукт.

Kia Sorento

Читайте также:  Мода на кросс-купе добралась и до volkswagen: новая версия teramont готова к дебюту

Увы, инженеры из японского Suzuki не пошли так далеко как их корейские коллеги. Популярная Grand Vitara приобрела лишь новый бампер, обивку сидений и электронику для комфортной жизни в салоне. Подлинное перевоплощение модели планируется через пару лет.

Suzuki Grand Vitara

Примерно как базовый вариант выглядит Subaru Forester, но к его облику добавился шильдик tS и низкопрофильные шины. Основные изменения произошли под капотом и в трансмиссии. 5-ступенчатый «автомат» передает крутящий момент от 2,5-литрового двигателя с турбонаддувом на обе оси. Цена удовольствия «зажечь на полном» – 2 130 тыс. рублей.

Subary Forester tS

Правда, «зажечь» на «доведенном до красного каления» Porsche Cayenne GTS обойдется куда дороже: цена на 420-сильный внедорожник стартует от 4 823 тыс. рублей, но это стоит того. До «сотни» он разгоняется за 5,7 с, а до 160 км/ч за 13,3 секунды.

 Porsche Cayenne GTS

Ряд относительных новинок представили и остальные именитые автомобильные бренды.

Обратите внимание

Наверняка, посетителям салона будет любопытно взглянуть на «паркетник» Honda CR-V четвертого поколения, продающийся уже в Европе Ford Kuga, премиальный кроссовер Infiniti JX со стеклянной крышей, компактвэн SEAT Alhambra, а также на тайваньский минивэн класса «премиум» Luxgen CEO. Достоин внимания и китайский кроссовер Lifan X60, который обещают продавать по цене от полумиллиона рублей, правда, пока, за моноприводную версию.

Honda CR-V

А как поживает АвтоВАЗ? Среди его реальных экспонатов – Lada Kalina пережившая фэйслифтинг, знакомые нам

Lada Kalina

 Largus и Granta и концепт который вновь вселяет надежды на развитие отечественного автопрома — внедорожник Lada X-RAY. Он весьма неожиданный и броский, вопрос только в том, когда «рентген» пойдет в серию. 

Lada X-Ray

Ответ на него сродни тому, который мы получим, озадачившись по поводу того, когда же, наконец, Московский автосалон станет парадом настоящих мировых премьер. 

Видеорепортаж с места события смотрите здесь

© KM.RU, Кирилл Савченко

Источник: http://www.km.ru/avto/2012/08/30/avto/mmas-2012-parad-premer-ili-yarmarka-tshcheslaviya

ММАС-2012: короткие сюжеты о громких премьерах

Лучше один раз узреть, чем 100 раз прочесть. Помня об этом, мы решили соединить в одном материале маленькие видеосюжеты об главных новинках ММАС-2012. Читайте и смотрите! Поледнее обновление — 07.09.2012.

Посреди более чем сотки русских и глобальных премьер ММАС значительную долю составляли премьеры переделанные. А переделанные новинки в большинстве случаев стоит оценивать исходя из убеждений дизайна; ничего глобально производители не меняют. 

Так что большая часть новинок сначала стоит разглядеть со всех боков. К примеру, при помощи наших видеосюжетов, которые мы снимали в сотрудничестве со студией БН-Видео.

Новый Мерседес-бенз A-class

Статус на Столичном автомобильном салоне 2012: русская премьера последнего поколения.

На что направить внимание: новый A-class, в отличие от предшественников, уже не пробует казаться однообъемником. Снаружи он всячески подчеркивает, что он сейчас — прямой соперник «единички» Бмв и «трешки» от Ауди.

 В дизайне Мерседес-бенз A-class воплотились многие стилистические решения, позаимствованные у одноименного концепта, дебютировавшего в прошедшем году.

Кроме эффектной наружности, новый А-класс отличается также отменной аэродинамической эффективностью: коэффициент лобового сопротивления (Cx) составляет 0,26 — это один из наилучших характеристик в компакт-классе.

Новый Опель Mokka

Статус на Столичном автомобильном салоне 2012: русская премьера последнего поколения.

На что направить внимание: новый Mokka — из числа тех автомобилей, что только кажутся малеханькими.

Невзирая на то, что в длину Мокка — меньше 4,3 метра, внури он совсем не производит воспоминания малогабаритной машинки, создатели которой только и задумывались, что о маневренности в критериях запруженного автомобилями крупного города.

Как узнали наши корреспонденты, человек ростом выше среднего с припасом устраивается «сам за собой». Ну, а дизайн нового Mokka можно именовать обычным для автомобилей марки Опель…

Подробнее об Опель Mokka

Новый Smart

Статус на Столичном автомобильном салоне 2012: русская премьера последнего поколения.

На что направить внимание: в Рф официально дебютировала переделанная версия второго поколения Смарт. Снаружи освеженный автомобиль реально отличить по новым бамперам и фальшрадиаторной решетке, в центр которой «переехала» эмблема модели. Smart уже можно приобрести в Рф, но не в салонах Мерседес-бенз, а исключительно в кабинетах прямых продаж.

Подробнее о новеньком smart

Новенькая Мазда6 

Статус на Столичном автомобильном салоне 2012: Глобальная премьера последнего поколения

На что направить внимание: Мазда6 это новый стиль и больший размер. Идеи, в первый раз реализованные дизайнерами Мазды в кроссовере CX-5, отыскали свое воплощение и тут. Поглядите на относительно недлинные, угловатость в фронтальной части и плавность линий при взоре с боковой стороны. При всем этом новенькая «шестерка» куда длиннее и обширнее предшественницы…

Подробнее о новейшей Мазда6

Lada Xray   

Статус на Столичном автомобильном салоне 2012: Глобальная премьера концепт-кара  

На что направить внимание: Литера «Х», ясно вырисовывающаяся в фронтальной части автомобиля новый фирменный символ Lada. Принадлежность к бренду выдает только ладья среди радиаторной решетки. Картинки Стива Маттина полностью могут стать отправной точкой рождения «новых русских автомобилей».

Подробнее о концепте Lada XRAY

Lada Kalina II 

Статус на Столичном автомобильном салоне 2012: Глобальная премьера последнего поколения 

На что направить внимание: Новые полосы и новые детали. В особенности впереди: фары, решетка радиатора, блестящие ободки. Сзади только немного поменялись фонари, а форма кузова вообщем осталась той же. В общем, Стив Маттин поработал и тут.

Подробнее о новейшей Lada Kalina

Опель Astra Sedan 

Статус на Столичном автомобильном салоне 2012: Глобальная премьера последнего поколения 

На что направить внимание: Новенькому поколению астровских седанов багажник идет больше, чем предшествующему. И впереди, и сзади, и с боковой стороны великодушные плавные полосы, никакой вычурности, хотя и кислым его не назовешь. Прекрасные фонари, отсутствие какой-нибудь тяжеловесности, гармонические пропорцииЗолотая середина?

Шевроле Cobalt 

Статус на Столичном автомобильном салоне 2012: Европейская премьера последнего поколения 

На что направить внимание: При общих дизайнерских мотивах с компактвеном Orlando, экономный автомобиль смотрится все-же гармоничнее. Хотя у него диспропорционально огромные фары, мощная решетка радиатора и вообщем он некий грузный Вобщем, не за наружность будет любим

Honda CR-V

Статус на Столичном автомобильном салоне: Русская премьера последнего поколения 

На что направить внимание: Она стала куда агрессивней. Радиаторная решетка ощетинилась блестящими полосами, фары «сели» поглубже и даже плавные лини бампера не смягчают общего воспоминания. На таковой машине быстрее охото набрать скорость и решительней войти в поворот. 

Nissan Almera 

Статус на Столичном автомобильном салоне: Глобальная премьера последнего поколения 

На что направить внимание: Если находить в ней семейные черты, то сначала почему-либо навязывается сопоставление c Teana. Или из-за фар, стекающих к радиаторной решетки, или из-за самой решетки четырехполосной и блестящей. Взор сзади уверяет, что мы имеем дело с наследницей Almera Classic, сделанной сначала для русского рынка. Здесь дизайн откровенно незайтейлив.

Читайте также:  Renault представила пикап "дастер" для автосалона в сан-паулу

Источник: http://carsliga.ru/mmas-2012-korotkie-syuzhety-o-gromkix-premerax/

Выбираем главные роли второго плана ММАС-2012 — ДРАЙВ

В приватном интервью девчонки со стенда Subaru жаловались: организация выставки на три с минусом — в залах нет ни одной скамейки.

Чтобы понять, насколько тебе это нужно, представь, что этого у тебя нет! Так вот представьте: на стендах Московского автосалона — только автомобили и ни одной девушки. Совершенно определённо, ходить по обезличенным залам будет скучно. Вон одиноко краснеет новая Mazda6.

Красавица! Но то ли дизайнеры что-то проглядели, то ли свет софитов ложится криво, а как будто чего-то не хватает. Или, к примеру, стенд АвтоВАЗа, где на поворотном подиуме наматывает круги концептуальный кроссовер LADA XRAY. Один круг, второй…

Ну да, пожалуй, впервые тольяттинский концепт радует глаз, а х-образный фасад даже вселяет надежду, что скоро мы увидим новую ХНиву. Однако круги холостые, мне одиноко и хочется поскорее уйти. Вот только куда идти, если кругом одно железо? Пусть ультрасовременное. Пусть актуальное и местами концептуальное. Но оно не умеет строить глазки и улыбаться.

Ужас, одним словом! Под тяжестью подобных фантазий нам и пришла идея обратной полярности. А что, если на Московском автосалоне останется лишь прекрасный пол? Как это будет выглядеть? Примерно вот так.

Сотрудников полиции, не прошедших переаттестацию, ждали на стенде ЗАЗа с распростёртыми объятьями.

Заскучав, девушка со стенда АвтоВАЗа сплела себе косичку и каркас безопасности для кубковой Гранты.

С этими корейцами просто беда — обещали корону, а выдали кокошник!

Инженеры Suzuki об идеальном автомобиле для женщин: сначала мы хотели сделать двери прозрачными, но потом решили убрать их совсем. Почему? Да за ними же ни черта не видно!

После получасовых извиваний стендистка с экспозиции Mitsubishi сумела-таки найти позу, чтобы показать все свои прелести.

В детстве я мечтала о принце на белом коне, но замуж вышла за Лесника.

И какой дурак додумался мерить объём багажного отделения в литрах?!

Униформу для стендисток дизайнер Алехандро Месонеро разрабатывал параллельно с новым фирменным стилем марки SEAT.

И вот тазы соприкоснулись…

Важно

Хроника проиcшествий: два омоновца в течение восьми часов тщетно пытались найти выход со стенда компании Skoda. Инцидент был исчерпан лишь после того, как одна из девушек согласилась помочь бедолагам, составив схему эвакуации: «Идите прямо, никуда не сворачивайте».

Угадайте марку автомобиля. Из десятерых сотрудников редакции правильно ответить на этот вопрос смогли лишь двое — Анастасия Королькова и Дарья Мещерякова!

Вам тоже показалось, что швейцарский Tissot перешёл на выпуск песочных часов?

Без подписи. Потому как описать словами этот манящий взгляд невозможно!

Инопланетяне существуют! Подтверждение этому факту мы нашли в переходе между залами «Крокус Экспо».

Вы всё ещё боитесь «Жуков»? Тогда мы идём к вам!

Несмотря на призыв «Добро пожаловать на стенд Suzuki», через контрольно-пропускной пункт так никто и не прошёл. Все толпились у входа.

Вылетевшая во время съёмки «птичка» ещё долго летала по залам «Крокус Экспо» и гадила на головы посетителей.

Знакомьтесь, наш новый сотрудник.

Какой автомобиль запомнился больше всего? Синий, однозначно!

Обновлённую Гранд Витару? Не, не видели!

Ну а французы из Ситроена, как всегда, отличились.

Лучше один раз посмотреть, чем сто раз увидеть.

За кадром

Выложу как на духу: красивых девушек в этом году было больше, чем красивых автомобилей. Гораздо больше! И совершенно очевидно, что мы не могли уделить должного внимания всем присутствующим дамам. Это невозможно чисто технически. И всё же по этому поводу нас не покидает чувство неловкости. За что и приносим девушкам, не попавшим в отчёт, свои искренние извинения!

Поделиться

Поделиться

Лайкнуть

Источник: https://www.drive.ru/kunst/5044c75ab721421a0a000183.html

Ммас 2012

Вы увлекаетесь кинематографом? Жадно ловите новости киноиндустрии и ждете очередного громкого блокбастера? Тогда Вы зашли куда следует, ведь тут мы подобрали множество роликов на эту увлекательную и действительно необъятную тему. Кино и мультфильмы стоит разделить на три основные возрастные категории — детское, подростковое и взрослое.

Мультики и фильмы для детей это чаще всего какая-то фантастика и приключения. Простые и легко усваиваемые уроки жизни, миловидная атмосфера или же раскадровка (если это мультипликационное детище) способствуют проявлению детского интереса.

Большинство таких мультфильмов довольно глупы, ведь делают их люди, которые не имею ни малейшего желания работать, а просто хотят заработать на вашем желании отвлечь ребенка на час-другой. Такие моменты по сути даже опасны для неокрепшего детского мозга и могут ему навредить, а потому подобного откровенного шлака у нас нет.

Совет

Мы собрали для Вас как короткие, так и не очень короткие мультфильмы, которые не только отвлекут вашего ребенка, но и научат его любить себя, мир и окружающих людей. Даже в детских мультиках важен сюжет и запоминающиеся герои и диалоги, ведь даже самая хорошая мысль не будет воспринята от человека, которому ты не доверяешь.

А потому мы задались целью отобрать самые выдающиеся мультфильмы. Как современные мультипликации, так и старую Советскую или же Американскую классику.

Фильмы и мультфильмы для подростков по большей части обладают такой же проблемой, что и детские мультики. Они тоже чаще всего сделаны на скорую руку ленивыми режиссерами, и отобрать среди них что-либо хорошее, порой бывает невероятно трудно.

Однако мы постарались и выставили на обозрение несколько сотен великолепных произведений, которые могут быть интересны не только подросткам, но и взрослым.

Небольшие интересные короткометражки, которые порой даже удостаиваются наград на различных мультипликационных выставках, могут быть интересны абсолютно любому человеку.

Ну и, конечно же, куда без взрослых короткометражек. Тут нет откровенного насилия или же пошлых сцен, зато есть очень много не детских тем, которые могут заставить размышлять на них целыми часами.

Различные вопросы жизни, интересные диалоги, а порой даже очень недурно сделанный экшен.

Тут есть все, что необходимо взрослому человеку, что бы хорошо провести время и отдохнуть после тяжелых рабочих дней, растянувшись в удобном положении с чашечкой горячего чая.

Обратите внимание

Не стоит также забывать и о трейлерах к выходящим фильмам или же мультфильмам, ведь подобные короткие ролики порой бывают интереснее самого произведения.

Хороший трейлер — это тоже часть кинематографического искусства. Многие любят их смотреть, разбирать их по кадрам и гадать о том, что же их ждет в самом произведении. На imperiya.

by даже есть целые разделы, которые посвящены разбору трейлеров к популярным картинам.

На нашем сайте Вы с легкостью сможете подобрать для себя фильм или мультфильм по вашему вкусу, который наградит Вас положительными эмоциями от просмотра и на долго останется в Вашей памяти.

Источник: https://imperiya.by/video/NFsbdsVxMwp/mmas-2012.html

Самые необычные авто Московского автосалона ММАС 2012 (видео)

Московский автосалон проходит раз в два года, но каждый раз по своему “содержанию” становится все интереснее – на стендах “Крокус Экспо” все больше “породистых” спорткаров и всевозможной экзотики.

Так, Bentley провела в Москве премьеру обновленного купе Continental GT Speed – самого быстрого на сегодняшний день автомобиля в ряду британского конструктора.

Под капот новинка получила шестилитровый V12 мощностью 625 л.с., сблокированный с новым 8-ступенчатым “автоматом”.

Среди отличий от обычного Continental – разделитель переднего бампера, расширители боковых порогов, хромированное обрамление задних фонарей и выхлопные патрубки с рифленой окантовкой.

Читайте также:  В россии останется только одна дизельная «легковушка» volkswagen

Конструкторы Ford решили подразнить россиян обновленной версией “мускул-кара” Mustang. Дизайнеры сохранили ретро-черты машин 70-х гг.

, но благодаря новой передней оптике со светодиодными огнями дневного света, модифицированной решетке радиатора и более “рельефному” капоту спорткар смотрится агрессивнее.

Под капотом обновленного Mustang – 420-сильный V8 или V6 мощностью 305 л.с.

Видео

Отдельного внимания заслуживает и представленная в Москве автомобильная экзотика. На стенде Renault, например, можно было обнаружить совсем “дремучий”, но отлично сохранившийся экипаж Tsarine образца 1907 года и принадлежавший российскому императору Николаю II. Российской публике этот автомобиль показали впервые после…. революции!

Впрочем, больше всех удивили российские конструкторы, к чему, собственно, и располагал статус домашней выставки.

Важно

Глядя на восьмиколесный вездеход “Шаман” от разработчиков Avtoros из Тверской области, невольно приходишь к мысли о том, что это, пожалуй, наиболее оптимальное средство передвижения по местным дорогам.

А что? Тут вам и четыре блокируемых межколесных дифференциала, и трехвальная раздаточная коробка, и возможность установки гребного винта, а также 11-местный салон.

Однако самую яркую “бомбу” взорвали, пожалуй…. на АвтоВАЗе! Это новейший концепт трехдверного кроссовера, получивший обозначение Lada X-Ray.

Над российским шоу-каром трудилась группа молодых дизайнеров под началом нового главного дизайнера конструктора из Тольятти – Стива Маттина, прежде работавшего на Volvo.

Создатели характеризуют X-Ray как “взгляд внутрь”, “рентгеновский снимок” тех процессов и перемен, которые происходят на АвтоВАЗе. Смотрится концепт очень даже достойно – со стилизованной под букву “икс” радиаторной решеткой и мощными колесными арками.

Остается только надеяться, что многие из опробованных на X-Ray дизайнерских решений найдут свое воплощение и на серийных автомобилях Lada.

Источник: http://ap.by/avtopanorama/best_premieres/mir-koles/samye-neobychnye-avto-moskovskogo-avtosalona-mmas-2012-video/

Видео репортаж с Московского автосалона 2012 — Колеса.ру

Лучше один раз увидеть, чем 100 раз… прочитать. Помня об этом, мы решили объединить в одном материале небольшие видеосюжеты об основных новинках ММАС-2012. Читайте и смотрите! Поледнее обновление — 07.09.2012.

Среди более чем сотни российских и мировых премьер ММАС значительную долю составляли премьеры рестайлинговые. А рестайлинговые новинки чаще всего стоит оценивать с точки зрения дизайна; ничего глобально производители не меняют.

Так что большинство новинок в первую очередь стоит рассмотреть со всех сторон. Например, с помощью наших видеосюжетов, которые мы снимали в сотрудничестве со студией БН-Видео.

Новый Mercedes-Benz A-class

Статус на Московском автосалоне 2012: российская премьера нового поколения.

На что обратить внимание: новый A-class, в отличие от предшественников, уже не пытается казаться однообъемником. Внешне он всячески подчеркивает, что он теперь — прямой конкурент «единички» BMW и «трешки» от Audi.

В дизайне Mercedes-Benz A-class воплотились многие стилистические решения, позаимствованные у одноименного концепта, дебютировавшего в прошлом году.

Помимо эффектной внешности, новый А-класс отличается также отменной аэродинамической эффективностью: коэффициент лобового сопротивления (Cx) составляет 0,26 — это один из лучших показателей в компакт-классе.

Статус на Московском автосалоне 2012: российская премьера нового поколения.

На что обратить внимание: новый Mokka — из тех автомобилей, что только кажутся маленькими.

Несмотря на то, что в длину Мокка — меньше 4,3 метра, внури он вовсе не производит впечатления компактной машинки, создатели которой только и думали, что о маневренности в условиях запруженного автомобилями мегаполиса.

Совет

Как выяснили наши корреспонденты, человек ростом выше среднего с запасом устраивается «сам за собой». Ну, а дизайн нового Mokka можно назвать традиционным для автомобилей марки Opel…

Подробнее об Opel Mokka

Новый Smart

Статус на Московском автосалоне 2012: российская премьера нового поколения.

На что обратить внимание: в России официально дебютировала рестайлинговая версия второго поколения Смарт. Внешне обновленный автомобиль можно отличить по новым бамперам и фальшрадиаторной решетке, в центр которой «переехала» эмблема модели. Smart уже можно купить в России, но не в салонах Mercedes-Benz, а только в офисах прямых продаж.

Подробнее о новом smart

Новая Mazda6

Статус на Московском автосалоне 2012: Мировая премьера нового поколения

На что обратить внимание: Mazda6 – это новый стиль и больший размер. Идеи, впервые реализованные дизайнерами Мазды в кроссовере CX-5, нашли свое воплощение и здесь. Посмотрите на относительно короткие, угловатость в передней части и плавность линий при взгляде сбоку. При этом новая «шестерка» куда длиннее и шире предшественницы…

Подробнее о новой Mazda6

Lada Xray

Статус на Московском автосалоне 2012: Мировая премьера концепт-кара

На что обратить внимание: Литера «Х», отчетливо вырисовывающаяся в передней части автомобиля – новый фирменный знак Lada. Принадлежность к бренду выдает лишь ладья посреди радиаторной решетки. Рисунки Стива Маттина вполне могут стать отправной точкой рождения «новых российских автомобилей».

Подробнее о концепте Lada XRAY

Lada Kalina II

Статус на Московском автосалоне 2012: Мировая премьера нового поколения

На что обратить внимание: Новые линии и новые детали. Особенно спереди: фары, радиаторная решетка, хромированные ободки. Сзади лишь слегка изменились фонари, а форма кузова вообще осталась той же. В общем, Стив Маттин поработал и здесь.

Подробнее о новой Lada Kalina

Opel Astra Sedan

Статус на Московском автосалоне 2012: Мировая премьера нового поколения

На что обратить внимание: Новому поколению астровских седанов багажник идет больше, чем предыдущему. И спереди, и сзади, и сбоку – благородные плавные линии, никакой вычурности, хотя и скучным его не назовешь. Красивые фонари, отсутствие какой-либо тяжеловесности, гармоничные пропорции…Золотая середина?

Chevrolet Cobalt

Статус на Московском автосалоне 2012: Европейская премьера нового поколения

На что обратить внимание: При общих дизайнерских мотивах с компактвеном Orlando, бюджетный седан выглядит все-таки гармоничнее. Хотя у него непропорционально большие фары, массивная радиаторная решетка и вообще он какой-то грузный… Впрочем, не за внешность будет любим…

Honda CR-V

Статус на Московском автосалоне: Российская премьера нового поколения

На что обратить внимание: Она стала куда агрессивней. Решетка радиатора ощетинилась хромированными полосами, фары «сели» глубже и даже плавные лини бампера не смягчают общего впечатления. На такой машине скорее хочется набрать скорость и решительней войти в поворот.

Nissan Almera

Статус на Московском автосалоне: Мировая премьера нового поколения

На что обратить внимание: Если искать в ней семейные черты, то поначалу почему-то напрашивается сравнение c Teana.

То ли из-за фар, стекающих к радиаторной решетки, то ли из-за самой решетки – четырехполосной и блестящей.

Взгляд сзади убеждает, что мы имеем дело с наследницей Almera Classic, созданной в первую очередь для российского рынка. Тут дизайн откровенно незайтейлив.

Источник: https://www.kolesa.ru/article/videoreportazh-s-moskovskogo-avtosalona-1-2012-09-04

Ссылка на основную публикацию