Компания gmc показала обновлённый пикап sierra на фото и видео

американский пикап GMC Sierra 2019 — цена, фото, технические характеристики, авто новинки 2018-2019 года

Модельный ряд американских пикапов 2018-2019 года пополнился новым GMC Sierra 5 поколения от General Motors Truck Company. В нашем обзоре новый полноразмерный пикап GMC Sierra 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики родного брата нового Chevrolet Silverado, представленного в рамках Detroit Auto Show в январе 2018 года.

Сменив поколение пикап Джи Эм Си Сиерра не только перебрался на новую платформу Т1, но получил отличный от Silverado внешний вид, а также несколько уникальных опций. Продажи нового поколения пикапа GMC Sierra и его роскошной версии GMC Sierra Denali стартуют на американском рынке осенью 2018 года по цене соответственно от 29500 и от 53000 долларов.

Сразу необходимо отметить, что новые генерации GMC Sierra и Chevrolet Silverado, как и прежние поколения пикапов, братья-близнецы. В основе новинок новая платформа Т1 с мощной и крепкой рамой, изготавливаемой из высокопрочной стали, а также навесные детали кузова (двери, задний борт и капот) из алюминия.

Обратите внимание

Новая платформа позволила снизить снаряженную массу нового поколения пикапа Sierra на 160 с лишним килограмм, по сравнению с предшественником.

При этом колесная база увеличилась на 100 мм, в двухрядной кабине пассажирам выделено на 40 мм больше места для ног, а полезный объем грузового отсека увеличился до 1784 литров.

Однако Джи Эм Си Сиерра новой генерации обзавелся иной внешностью, так что GMC Sierra и Chevrolet Silverado отныне братья, но не клоны. При этом для пикапа General Motors предлагается несколько уникальных опций, не доступных не только конкурентам, но даже не предлагаемых во всей мировой автомобильной индустрии.

Первая фишка — задний борт MultiPro Tailgate (стандартное оборудование для версий Denali и SLT) со встроенной откидной частью, обладающей 6-тью фокусами трансформации.

Борт MultiPro Tailgate оснащаемый электроприводом поможет удлинить кузов и забраться на грузовую платформу, обеспечит легкий доступ в грузовой отсек и поможет закрепить груз, а также борт можно использовать в качестве сиденья (выдерживает массу до 170 кг) и даже в качестве рабочего места (в наличии розетка на 110 Вл).

Вторая уникальная фишка доступна только в качестве опции – это грузовой отсек CarbonPro, изготавливаемый из комбинации 5 материалов (пластик, стеклопластик, сталь, алюминий и углепластик).

Из карбона производятся внутренние несущие элементы грузового отсека — боковые и передняя стенки кузова, пол и колесные арки.

Грузовой отсек CarbonPro не только на 28 кг легче стандартного стального, но более стойкий к механическим повреждениям и не подвержен коррозии.

Важно

Новая генерация пикапа GMC Sierra (в обзоре на фото и видео представлен пикап в дорогой комплектации Denali) наделена дизайнерами современной, стильной и харизматичной внешностью.

При этом Sierra выглядит более солидно и представительно, чем соплатформенный брат Silverado, щеголяя не только оригинальным оформлением передней части кузова с величественной фальшрадиаторной решеткой и полностью светодиодными фарами головного света, но и индивидуальными внешними навесными деталями кузова. Двери и крылья, колесные арки и борта кузова у пикапа GMC оформлены иначе, чем у модели от Chevrolet.

Довольно сильно потрудившись над внешним видом пикапа дизайнеры решили не трогать салон автомобиля.

И новый Джи Эм Си Сиерра получил такой же интерьер, как у Шевроле Сильверадо, но с видоизмененной панелью приборов, оригинальным рулевым колесом и более дорогими материалами отделки (салон GMC Sierra Denali щеголяет отделкой из премиальной «крупнозернистой» кожи, дополненной контрастной прострочкой и панелями из темного дерева с открытыми порами).

Также появились пара супер продвинутых фишек, не доступных, к слову, другим американским пикапам: цветной проекционный дисплей, выводящий картинку размером 3×7 дюймов на лобовое стекло и цифровое салонное зеркало, на которое выводится картинка с камеры заднего вида.

Добавим в арсенал нового пикапа камеры кругового обзора, систему автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов, системы мониторинга слепых зон зеркал заднего вида и разметки, адаптивный круиз-контроль, новую систему помощи для буксировки прицепа ProGrade Trailering System, а также систему Trailer Theft Detection, способную сообщить владельцу о краже прицепа в случае несанкционированного отсоединения прицепа от пикапа при помощи службы OnStar.

Технические характеристики GMC Sierra 2018-2019 года.Под капотом нового поколения Джи Эм Си Сиерра пропишутся точно такие же три мотора (турбо дизель и пара бензиновых), как предлагаемые и для пикапа Шевроле Сильверадо. Турбо дизель Duramax 3.

0 с шестью цилиндрами и бензиновые V8 5.3 и V8 6.2 с системой деактивации цилиндров (Dynamic Fuel Management) при малых нагрузках. Дизельный мотор Duramax 3.0 и мощный бензиновый V8 6.2 работают в паре с новейшей 10 АКПП, для младшего бензинового двигателя V8 5.

3 предлагается 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Покупатели пикапа GMC Sierra Denali получат возможность оценить адаптивную подвеску Adaptive Ride Control с управляемыми электроникой амортизаторами, способными изменять характеристики каждые две миллисекунды.

Источник: https://natachku.ru/amerikanskie/gmc/54-gmc-sierra-2019.html

GMC Sierra: уникальные опции пикапа нового поколения | Автомобильные новости — avtorinok.ru

Компания GMC представила пикап Sierra нового поколения — это более статусная и дорогая версия народного трудяги Chevrolet Silverado.

Если раньше обе модели всегда выходили в свет одновременно, то на этот раз Sierra задержалась на 2 месяца, потому что новый трак имеет гораздо больше отличий от Silverado. Публичный дебют авто состоялся на специальном мероприятии в Детройте.

Внешне пикап отличается от предшественника видоизмененную решеткой радиатора, новой светодиодной оптикой и другим бампером.

Совет

Вслед за Chevy новый GMC Sierra перешел на платформу Т1 вместо прежней К2, колесная база выросла на 100 мм, двухрядная кабина стала просторнее (расстояние между рядами больше на 40 мм), а грузовой отсек стал вместительнее.

Впервые из карбона выполнена грузовая платформа пикапа, плюс, в конструкции широко применяется алюминий (двери, капот и задний борт). Углепластиковая грузовая платформа на 28 кг легче базовой стальной, лучше сопротивляется царапинам и не подвержена коррозии.

Благодаря этому масса Sierra стала на 163 кг меньше его предшественника.

Автомобиль оснащается особой задний дверцей MultiPro с откидной секцией. Ее можно использовать на тесных парковках или в качестве подставки, в нее встроен дополнительный отсек для мелких вещей, а если откинуть основной борт, то из маленькой секции выдвигается ступенька.

Максимальная нагрузка на мини-борт — 170 кг. Ещё клиентам предлагается система ProGrade Trailering, благодаря которой с помощью приложения для смартфонов можно проводить диагностику прицепа пикапа. Например, водитель может проверить давления в шинах или работу оптики.

На новой Сиерре впервые в сегменте предложено цифровое салонное зеркало, заменяющее обычное отражение на картинку с камеры, если в салоне много пассажиров или в грузовом отсеке — груза. Заднюю камеру можно наклонять, а изображение с высоким разрешением — зумировать.

Салон GMC Sierra почти такой же как у Silverado: изменены только декор и оформление приборов. Поскольку 87% продаж Сиерры приходится на самые дорогие комплектации SLT и Denali, то в новом поколении первыми представлены именно они.

Обе версии имеют полностью светодиодные фары и богатую отделку, а среди опций у них есть 2 уникальные позиции, которые впервые применяются на американских пикапах.

Это цветной проектор показаний на лобовое стекло и дисплей заднего вида вместо привычного салонного зеркала: как у автомобилей Cadillac, на него передается картинка с задней камеры.

Обратите внимание

Помимо всего прочего, на Сиерре появилась новая система помощи для буксировки прицепа ProGrade Trailering System, которая включает в себя чек-лист действий перед поездкой, «напоминалку» об обслуживании прицепа, тест световых приборов, систему диагностики электрических цепей, контроль давления и температуры в шинах прицепа. Многие эти функции можно задействовать и дистанционно, через новое приложение Trailering App для Android и iOS.

Читайте также:  Прайс-лист кроссовера chevrolet traverse для россии

Американцы придумали систему оповещения о краже прицепа Trailer Theft Detection, которая посылает владельцу сообщение через службу OnStar при несанкционированном отсоединении прицепа от автомобиля. Система окружающего видения, обнаружение пешеходов, автоторможение, мониторинг слепых зон — современные комплексы безопасности также на борту новой Сиерры.

GMC Sierra как и Silverado предлагается с тремя двигателями на выбор. Это бензиновые «восьмерки» объемом 5,3 и 6,2 л. с системой Dynamic Fuel Management (в зависимости от нагрузки такой ДВС может работать на одном, двух и далее вплоть до всех восьми цилиндров), плюс, рядный шестицилиндровый турбодизель Duramax 3.0. Мотор V8 5.

3 будет работать в паре с восьмиступенчатым «автоматом», а два других — с десятиступенчатой коробкой (это агрегаты 6.2 и 3.0). На Denali покупатели также увидят адаптивную подвеску Adaptive Ride Control, которая подстраивает параметры амортизаторов каждые 2 миллисекунды.

В продажу вариации GMC Sierra Denali и SLT поступят осенью нынешнего года.

В схожих комплектациях пикапы будут стоить чуть дороже Silverado: например, цены на машины уходящего поколения начинаются с 28 тысяч 300 долларов за Chevrolet и с 29 тысяч за GMC.

Но версия Denali, у которой нет аналога в гамме Chevrolet, оценивается минимум в 53 тысячи.

По продажам GMC уступает более доступному аналогу: в прошлом году продано 218 тысяч пикапов Sierra против 586 тысяч Silverado.

Источник: https://www.avtorinok.ru/news/GMC_Sierra_unikaln_nid_31820.html

Премьера пикапа нового поколения GMC Sierra (ВИДЕО)

И все же со сменой поколения пикап GMC гораздо больше дистанцировался от «брата» Silverado. Так, у Sierra теперь не только иное оформление передней части: практически все внешние кузовные панели – другие. Кроме того, для модели предлагаются опции, недоступные для Chevy.

Например, покупатели смогут заказать для Sierra-2019 углепластиковую грузовую платформу, которая на 28 кг легче стальной. Из композитного материала выполнены боковые и передняя стенки, колесные арки и пол.

Также GMC Sierra получил задний борт MultiPro со встроенной откидной секцией, а для дорогой версии Denali доступны адаптивные амортизаторы.

Новый грузовик выйдет на американский рынок осенью текущего года.

Важно

Пикап GMC Sierra представляет собой более дорогой «аналог» Chevrolet Silverado. Как и модель Chevy последней генерации, новый грузовик Сиерра построен на платформе T1 (ранее – K2), размер колесной базы также вырос на 100 мм, в салоне стало просторнее – расстояние между рядами увеличено на 40 мм. Капот, двери и задний борт новинки сделаны из алюминия.

Рекомендуем к прочтению:

А вот салон у пикапа GMC почти такой же, как у последнего Chevrolet Silverado, поменяли лишь оформление приборов. При этом в список оборудования роскошной комплектации Denali могут входить цветной проекционный дисплей и экран, заменяющий традиционное салонное зеркало, – как в моделях Cadillac, на него выводится изображение камеры заднего вида.

Моторы те же, что и у Silverado: Sierra оснащается бензиновыми двигателями V8 5.3 и V8 6.2, а также новым рядным турбодизелем Duramax V6 3.0. Характеристики моторов обоих пикапов пока не разглашаются. Но известно, что двигатели 6.2 и 3.0 сочетаются с десятидиапазонным «автоматом».

И Silverado, и Sierra доберутся до американских дилеров осенью текущего года, цены еще не объявлены. Пикап Chevrolet предыдущей генерации стоит от 28 285 долларов, что эквивалентно примерно 1 596 000 рублей по актуальному курсу. Грузовик GMC Sierra прежнего поколения обойдется минимум в 29 000 долларов – это около 1 637 000 рублей. Все цены указаны без учета налогов и доставки.

Из-за ценового позиционирования пикап Шеви гораздо популярнее: в 2017-м в США было продано 585 864 автомобилей Silverado, тогда как GMC Sierra в прошлом году разошелся тиражом в 217 943 экземпляра.

Ранее марка GMC представила обновленный внедорожник Yukon в топовой версии Denali. Эта модель является «близнецом» Chevrolet Tahoe.

Источник: https://kareliyanews.ru/premera-pikapa-novogo-pokoleniya-gmc-sierra-video/

GMC Sierra 2018 – возвращение роскошного пикапа

В начале марта на мероприятии в США показали новое поколение популярного пикапа GMC-Sierra. Он давно задает каноны в сегменте, считается воплощением роскоши, комфорта и практичности для американских водителей.

Автомобиль смог удивить многих экспертов, он серьезно изменился, ведь теперь используется другая платформа. Внешний вид стал более современным, а качество материалов отделки улучшилось.

Не обошлось и без важных технических новшеств, о которых мы поговорим в обзоре.

Совет

С самого появления, модель Sierra отличалась от других представителей североамериканских пикапов.

Если другие машины позиционировались в качестве «рабочих лошадок», то GMC выступал в роли премиум-класса для любителей такого кузова. Первое поколение появилось еще в 1998 году и сразу завоевало популярность на рынке.

Фактически «Сиерра» очень схожа с Chevrolet Silverado в техническом плане, поэтому раньше все обновления автомобилей проходило одновременно. Теперь представительский пикап немного задержался, но стал еще роскошнее.

Новый дизайн

По своим размерам GMC Sierra 2018—2019 аналогичная со своим братом «Сильверадо», но во внешнем виде они серьезно отличаются. На премиум-пикапе мы видим принципиально другие панели кузова, современную переднюю часть и огромные колесные диски на 22 дюйма, входящие в топовую комплектацию.

Все это сделано с целью превознести автомобиль на фоне других, и повысить спрос среди основной аудитории.

Стоит выделить, что новое поколение стало почти на 200 килограммов легче предыдущего. В багажное отделение можно уместить целых 1785 литров груза. Этот показатель стал лучшим в классе представительских пикапов.

Продвинутый салон

В интерьере мы также видим множество решений от Silverado, но GMC намного комфортнее и богаче. В отделке салона используются натуральные материалы, такие как кожа, дерево и алюминий.

Многие элементы выполнены вручную, поэтому иногда можно видеть немного неровные швы. По сравнению с предыдущей версией, внедорожник стал намного современнее. Покупателя порадуют качественные материалы и грамотное расположение всех элементов.

Стоит отметить и уникальные особенности премиум-пикапа, использованные впервые. Заказчик может установить цветной дисплей проекции и зеркало заднего вида, на которое подается информация с камеры.

Уже в стандартной комплектации мы видим:

  • Полностью светодиодные фонари;
  • Система кругового обзора;
  • Пакет безопасности;
  • Датчики давления в шинах и многое другое.

Учитывая жесткую конкуренцию на рынке пикапов в США, производители вынуждены использовать инновационные решения в своих автомобилях. Главным конкурентом «Сиерры» является культовый Ford F-150. По сравнению с ним GMC имеет несколько «изюминок», позволяющих переманить часть аудитории.

Впервые мы видим специальный откидной борт, оснащенный продвинутой створкой. Он позволяет облегчить погрузку предметов в кузов и сделать внутреннее пространство эргономичным.

За дополнительную плату компания предлагает карбоновый грузовой отсек, позволяющий исключить появление ржавчины в течение всего периода службы автомобиля.

В самых дорогих комплектациях машины мы увидим инновационную систему буксировки прицепа. Она позволяет не только комфортно перемещать дополнительный груз, но и следить за его состоянием в режиме реального времени.

Последней ключевой особенностью стала технология, позволяющая сообщить владельцу автомобиля об угоне прицепа или других взаимодействиях с ним.

Читайте также:  Названа дата премьеры российской версии кроссовера hyundai creta

Технические данные

В линейке силовых агрегатов никаких неожиданностей не было. Это говорит о том, что GMC Sierra 2018—2019 позаимствовал двигатели у «Сильверадо». Под капотом можно увидеть бензиновый или дизельный двигатель.

Американцы представили два бензиновых мотора. Первый из них – 5,3-литровый «атмосферник» V8, второй – аналогичный на 6,2 литра. Доступна и турбодизельная силовая установка с шестью цилиндрами и объемом 3 литра.

Точную информацию о двигателях представители GMC должны рассказать позднее. Пока что можно с уверенностью говорить о том, что двигатель на 5,3 литра будет работать вместе с автоматической коробкой передач на восемь ступеней.

Обратите внимание

Другие моторы получат в пару десятискоростную АКПП. Важной технической особенностью внедорожника является система отключения нескольких цилиндров в режиме экономичной езды. Она автоматически выбирает «лишние горшки» при нединамичном движении. Это дает возможность сохранить значительную часть топлива.

«Сиерра» по-прежнему сохраняет прочную и надежную раму, включающую в себя высокий процент алюминия. Подвеска была комплексно доработана. Инженеры внедрили алюминиевые рычаги, а в заднем шасси мы видим множество деталей из композитных материалов.

Это позволило увеличить жесткость на кручение сразу на 15%. Тем самым, значительно возросла безопасность машины. Новое поколение топового пикапа от GMC будет поставляться как с задним, так и с полным приводом. В максимальных комплектациях владелец получит «умную» подвеску, способную работать в различных режимах в зависимости от типа дорожного полотна.

Цены и перспективы

GMC Sierra 2018—2019, как и ранее, будет продаваться только на основных для себя рынках. В него входят Северная Америка и Австралия. Привозить автомобиль в Европу и, тем более, в Россию не планируют.

Однако, истинные любители модели могут воспользоваться услугами «серых» дилеров, которые самостоятельно пригоняют автомобили.

Ориентировочная стоимость базовой комплектации у дилеров в США составит 85 000 долларов. Затем цена будет только увеличиваться в зависимости от опций, выбранных заказчиком.

Фото нового GMC Sierra 2018:

Источник: http://autovogdenie.ru/gmc-sierra-2018-2019.html

Пикап GMC Sierra нового поколения: роскошь и кузов из карбона

Реклама

На спецмероприятии в столице американского автопрома Детройте титульный бренд General Motors представил четвертое поколение полноразмерного пикапа GMC Sierra и его люксовую версию Sierra Denali. Новая итерация грузовика продолжает дистанцироваться от своего однобазника Chevrolet Silverado и теперь может похвастать индивидуальным дизайном и рядом эксклюзивных фишек.

Дизайн

Лейтмотивом в дизайне передней части кузова идет очень крупная и рельефная решетка радиатора в окружении головных фар, похожих на таковые у GMC Terrain и начиненные С-образными светящимися рамками светодиодных дневных ходовых огней. Ниже плафонов главной оптики расположились вертикальные противотуманные фары, гнезда под которые в версиях SLT и Denali украшены хромом.

Если недавно представленный собрат новинки Chevrolet Silverado 2019 щеголяет мускулистым кузовом с глубокими подштамповками и мощной подоконной линией, то GMC Sierra 2019 сделал ставку на классику с традиционными квадратными колесными арками и традиционным угловатым силуэтом. Однако это не помешало дизайнерам привнести нотки элегантности в экстерьер. Покупателям также доступны новые колесные диски диаметром до 22 дюймов.

Задний откидной борт Sierra под названием MultiPro Tailgate заслуживает отдельного внимания.

Он может функционировать не только стандартным образом, но и превратиться в верстак, подножку или даже сиденье, выдерживающее нагрузку до 170 кг.

Сам же кузов пикапа оснащен розеткой 110В и выполнен из инновационных материалов, включая высокопрочную сталь. Производитель говорит о 50-процентном приросте прочности кузова.

А для роскошного Sierra Denali разработчики приготовили полностью обшитый с бортов и по дну композитным материалом на базе углеродного волокна (карбона), который практически не поддается механическим повреждениям и безразличен к коррозии. Кроме того, этот опциональный карбоновый кузов еще и на 28 кг легче стального, что с учетом алюминиевых дверей, капота и откидного борта делает новый Sierra 2019 на 163 кг легче предшественника.

Под кузовом же расположен бокс для хранения важных вещей объемом 1 784 литра. Салон пикапа остался очень похожим на Silverado, однако спутать их невозможно благодаря фирменным акцентам GMC, таким как эксклюзивная цифровая приборная панель и люксовая отделка. Салон Sierra Denali обит дорогой кожей с контрастной прострочкой и украшен деталями из черненого алюминия и натурального дерева.

Технологии

Для удобства водителя, новый Sierra оснащается цветным проекционным дисплеем, который, по словам GMC, впервые применен в сегменте.

Также есть целый программно-инструментальный комплекс ProGrade Trailering System, который имеет интерфейсы для Android и iOS и помогает отслеживать исправность фонарей прицепа, давление и температуру в шинах, напоминает о необходимости прохождения сервисного обслуживания и уведомляет о необходимых проверках перед поездкой.

Но на этом инструменты помощи водителю при движении с прицепом не закончились. Дополнительная система отслеживает корректность запора ТСУ, положение прицепа в движении контролируется боковыми камерами заднего вида и HD-камерой на самом прицепе, присутствует даже противокражевый комплекс, уведомляющий водителя об отцеплении прицепа и отслеживающий его с помощью спутниковой навигации

Двигатели

Покупателям на выбор предложат три силовых агрегата, включая новый турбодизель 3.0 с рядным расположением 6 цилиндров, работающий в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Бензиновые моторы представлены огромными блоками 5.3 и 6.2 V8, но оснащенные функцией старт-стоп и отключением цилиндров (может работать от 1 до всех 8 цилиндров).

Подписка на новости и тест-драйвы!

Реклама

Распродажа новых внедорожников

Источник: https://allroader.ru/gmc-sierra-2019-65483-2/

GMC Sierra Denali 2019 — обновление мощного пикапа

Наконец-то, свет увидел обновленный пикап GMC Sierra Denali 2019 модельного года. Такое ожидание было вполне оправданно, потому как ранее новые модели этого автомобиля выходили одновременно с обновлениями его собрата – пикапа Chevrolet Silverado.

Но в этот раз GMC Sierra Denali был явлен публике на два месяца позже.

Все дело в том, что изначально оба пикапа были крайне похожи друг на друга с одной лишь разницей: ГМС Сиерра Denali является более дорогим автомобилем, который стоит статусом выше своего в некоторой степени аналога. В этот же раз все иначе – различия оказались куда более существенными.

Что же в этот раз подготовила компания-производитель своим фанатам и покупателям?

вид спереди GMC Sierra Denali 2019

Впервые за длительное время единения и сходства обоих пикапов его более статусная версия обрела существенные отличия от своего младшего собрата. Теперь GMC Sierra Denali имеет индивидуально выраженный дизайн кузова. Это можно отследить по совершенно иной передней части автомобиля, также изменен дизайн прочих элементов кузова: дверей, колесных арок, кузовных бортиков и прочего.

Важно

В числе дополнительных опций можно получить возможность выбора автомобиля с отделкой кузовной части углепластиком. Этот материал характерен тем, что не подвергается какой-либо коррозии, и гораздо меньше подвержен воздействию.

Но изменения в составе материалов, которые использовались при производстве Джи Эм Си Сиерра и его отделке, также оказались не малыми. Так, часть элементов кузова была выполнена из алюминия, что позволило не только снизить массу автомобиля, но и сохранить высокий уровень его надежности и безопасности.

Что же касается интерьера, то здесь GMC Sierra Denali 2018-2019 имеет идентичное оформление и отделку, как и у Chevrolet Silverado. Различия можно проследить лишь в элементах декора и том, как оформлены приборы.

Читайте также:  Audi sq5 получил апгрейд мощности

Салон элитной модели выполнен удобно, гармонично и богато. Отделка обновленной модели выполнена из качественных и приятных на ощупь материалов.

При производстве этого автомобиля важно было сделать его салон комфортным, с чем инженеры и дизайнеры успешно справились.

Новым шагом при создании GMC Sierra Denali 2019 модельного года стало использование цветного проектирования данных с информационного табло на лобовое стекло. До этого момента в Америке на пикапах подобных технологий не ставили. Также автомобиль получил дисплей заднего вида, который заменил изображение с задней камеры, что по-старинке выводилось на зеркало заднего вида.

Наравне с обновленным внешним видом кузова изменились и его габаритные характеристики.

салон GMC Sierra Denali 2019

Автомобиль стал больше (в том числе увеличилась и величина кабины пикапа, внутри которой стало несравненно просторнее), вместительнее и удобнее. Но стоит обратиться непосредственно к сухим цифрам:

— длина автомобиля: 5850 миллиметров; — ширина: 2325 мм; — высота: 1875 мм;

— объем багажного кузовного отделения: 1784 литра.

Также стоит заметить, что колесная база GMC Sierra Denali увеличилась на 100 миллиметров, а вес автомобиля уменьшился на 162 килограмма за счет использования алюминия в кузовных элементах. Внутри салона также произошли некоторые изменения – вырос промежуток между рядами сидений: на 40 миллиметров.

Совет

Точных данных о всех комплектациях GMC Sierra Denali 2019 модельного года еще нет, но доподлинно известно, что две наиболее популярные из них – SLT и Denali (которые являются топовыми) – будут презентованы в первую очередь и имеют наибольшее обновление, по сравнению с более низкими комплектациями пикапа. Их оснащение может похвастаться светодиодными передними и габаритными огнями, а также привлекательной отделкой салона.

Технические характеристики GMC Sierra Denali 2019

Как повелось, перед презентацией автомобиля на Женевском автосалоне компания-производитель всех его технических характеристик не раскрывает. Но на сегодняшний день известно, что GMC Sierra Denali будет комплектоваться тремя вариантами двигателей:

— бензиновым 8-клапанным мотором, объем которого составит 5,3 литра; — бензиновым 8-клапанным 6,2-литровым двигателем;

— дизельным 8-клапанным 5,3-литровым силовым агрегатом.

К сожалению, мощности двигателей еще не были озвучены. Но известно, что бензиновые силовые агрегаты будут идти вкупе с 10-ступенчатой автоматической коробкой. В то время как дизельные – с 8-ступенчатым автоматом.

Точных ценников по каждой из комплектаций еще не озвучено, так же неизвестно на какой отметке остановится показатель стоимости базовой версии обновленного пикапа. Но, по не подтвержденным данным, новый GMC Sierra Denali 2019 года будет стоить от 29.000 долларов, что в пересчете на российские рубли составит 1.650.000.

Начало продаж в Соединенных Штатах планируется на осень 2018 года, а это говорит о том, что начало продаж в России придется уже на 2019-й год. Однако, зная нашего брата, можно смело говорить о редких случаях приобретения обновленного пикапа.

Это означает, что увидеть его на российских дорогах можно будет совсем с небольшой вероятностью, но, если это случится, то без внимания такой автомобиль точно не останется.

Видео пикап GMC Сиерра 2018-2019:

Фото GMC Sierra Denali 2019 года:

Источник: http://autowestnik.ru/gmc-sierra-denali-2019-obnovlenie-moshhnogo-pikapa/

Тяжелые пикапы GMC Sierra HD: новое поколение

Первые фотографии новых тяжелых пикапов Chevrolet Silverado HD (то есть Heavy Duty) были опубликованы еще в декабре в два захода, хотя полностью эти машины до сих пор не рассекречены. Зато подоспела информация о родственном семействе GMC Sierra HD, причем о них разработчики рассказали куда больше.

Итак, новая тяжелая Sierra стала крупнее прежней модели. Как и прежде, в гамме есть версии 2500HD и 3500HD, а наиболее тяжелые варианты можно заказать с двускатной ошиновкой на задней оси.

Увеличены колесная база и длина, чуть больше стала высота, а расстояние между рядами сидений выросло на 76 мм (в отличие от Silverado, Sierra предлагается только с полноценной четырехдверной кабиной Crew Cab).

Обратите внимание

Все внешние световые приборы теперь диодные, включая сигнальные огни на кабине, обозначающие автопоезд. В отличие от Silverado, в арсенале которого несколько вариантов оформления передней части, GMC Sierra HD имеет единое лицо, а комплектации различаются только декором и решеткой радиатора.

Высота пола грузовой платформы уменьшена на 25 мм для удобства погрузки. Вслед за младшим пикапом Sierra 1500 тяжелые пикапы обзавелись опционным задним бортом MultiPro со встроенной откидной секцией.

Ее можно использовать на тесных парковках или в качестве подставки, в ней есть дополнительный отсек для мелких вещей, а если откинуть основной борт, то из маленькой секции выдвигается ступенька. Всего — шесть вариантов трансформации.

Еще одна фишка нового поколения — подножки в бортах грузовой платформы и углах заднего бампера.

Новые рамы намного крепче и жестче прежних, поэтому самая тяжелая модификация теперь может таскать прицеп массой до 13,6 тонны вместо 10,6 у машин прежнего поколения. Хотя недавно представленный Ram 3500 способен увезти прицеп на 15,9 тонны. Увы, других характеристик грузоподъемности компания GMC пока не обнародовала.

Интерьер ничем не примечателен, но семейство Sierra HD первым среди тяжелых пикапов обзавелось некоторыми опциями.

Например, это проекционный дисплей диагональю 15 дюймов, на который можно вывести самую разную информацию, вплоть до угла крена машины.

Также впервые появилось зеркало заднего вида с режимом дисплея, на который выводится изображение с камеры, полностью заменяющее привычный отраженный вид назад.

Важно

Опционная система ProGrade Trailering позволяет подключать к медиакомплексу до 15 внешних камер, что особенно актуально при буксировке больших прицепов. Можно поставить камеры бокового обзора или даже «глазок» внутри жилого прицепа.

А самый необычный режим — вид «сквозь прицеп», в котором совмещаются изображения с камер на заднем борту пикапа и на корме прицепа. Это будет хорошим подспорьем во время парковки или маневров в тесном пространстве.

А еще со штатного медиакомплекса можно управлять системами прицепа-кемпера (если, конечно, его электроника поддерживает такую функцию): например, кондиционером, нагревателем воды и генератором.

Турбодизель Duramax V8 объемом 6,6 л модернизирован — у него новые системы впуска и охлаждения, хотя отдача осталась прежней: 451 л.с. и 1234 Нм. Зато вместо шестиступенчатого «автомата» ему в напарники теперь отрядили новую десятиступенчатую автоматическую коробку передач Allison, которая призвана сократить расход топлива. Будет и новый бензиновый мотор, но информация о нем появится позже.

Для всех версий с односкатными задними колесами можно будет заказать внедорожный пакет AT4, который включает усиленную подвеску, зубастые шины, задний дифференциал с блокировкой Eaton, а также дополнительные режимы ездовой электроники.

Но больше половины покупателей пикапов Sierra HD традиционно выбирают самую роскошную комплектацию Denali, аналога которой нет у Chevrolet Silverado.

Такие машины отличаются щедрым хромированным декором и отделкой салона кожей и натуральным деревом.

GMC Sierra HD Denali

Пикапы GMC Sierra 2500HD и 3500HD нового поколения выйдут на американский рынок к концу лета. Тогда же появятся и аналогичные версии Chevrolet Silverado. Цены на машины уходящего поколения сейчас начинаются с 38800 долларов за версию 2500HD и с 40600 долларов — за 3500HD, а за трак в исполнении Denali нужно отдать не менее 56 тысяч.

Источник: https://autoreview.ru/news/tyazhelye-pikapy-gmc-sierra-hd-novoe-pokolenie

Ссылка на основную публикацию